en to ja translation catalogue (198 entries)

en:  Steering torque response calibration is complete.
ja:  ステアリングトルク応答のキャリブレーションが完了しました。

en:  Steering torque response calibration is {}% complete.
ja:  ステアリングトルク応答のキャリブレーションは{}%完了しました。

en:  Your device is pointed {:.1f}° {} and {:.1f}° {}.
ja:  デバイスは{:.1f}°{}、{:.1f}°{}の向きです。

en: 1 year of drive storage
ja: 走行データを1年間保存

en: 24/7 LTE connectivity
ja: 24時間365日のLTE接続

en: <b>WARNING: openpilot longitudinal control is in alpha for this car and will disable Automatic Emergency Braking (AEB).</b><br><br>On this car, openpilot defaults to the car's built-in ACC instead of openpilot's longitudinal control. Enable this to switch to openpilot longitudinal control. Enabling Experimental mode is recommended when enabling openpilot longitudinal control alpha. Changing this setting will restart openpilot if the car is powered on.
ja: <b>警告: この車におけるopenpilotの縦制御はアルファ版であり、自動緊急ブレーキ（AEB）を無効にします。</b><br><br>この車では、openpilotは縦制御としてopenpilotではなく車両の内蔵ACCを既定で使用します。openpilotの縦制御に切り替えるにはこの設定を有効にしてください。openpilot縦制御アルファを有効にする場合は実験モードの有効化を推奨します。この設定を変更すると、車が起動中の場合はopenpilotが再起動します。

en: <br><br>Steering lag calibration is complete.
ja: <br><br>ステアリング遅延のキャリブレーションが完了しました。

en: <br><br>Steering lag calibration is {}% complete.
ja: <br><br>ステアリング遅延のキャリブレーションは{}%完了しました。

en: ACTIVE
ja: アクティブ

en: ADB (Android Debug Bridge) allows connecting to your device over USB or over the network. See https://docs.comma.ai/how-to/connect-to-comma for more info.
ja: ADB（Android Debug Bridge）を使用すると、USBまたはネットワーク経由でデバイスに接続できます。詳しくは https://docs.comma.ai/how-to/connect-to-comma を参照してください。

en: ADD
ja: 追加

en: APN Setting
ja: APN設定

en: Acknowledge Excessive Actuation
ja: 過度な作動を承認

en: Advanced
ja: 詳細設定

en: Aggressive
ja: アグレッシブ

en: Agree
ja: 同意する

en: Always-On Driver Monitoring
ja: 常時ドライバーモニタリング

en: An alpha version of openpilot longitudinal control can be tested, along with Experimental mode, on non-release branches.
ja: openpilotの縦制御アルファ版は、実験モードと併せて非リリースブランチでテストできます。

en: Are you sure you want to power off?
ja: 本当に電源をオフにしますか？

en: Are you sure you want to reboot?
ja: 本当に再起動しますか？

en: Are you sure you want to reset calibration?
ja: 本当にキャリブレーションをリセットしますか？

en: Are you sure you want to uninstall?
ja: 本当にアンインストールしますか？

en: Back
ja: 戻る

en: Bookmark konn3kt.com to your home screen to use it like an app
ja: konn3kt.comをホーム画面に追加してアプリのように使いましょう

en: CHANGE
ja: 変更

en: CHECK
ja: 確認

en: CHILL MODE ON
ja: チルモードON

en: CONNECT
ja: 接続

en: CONNECTING...
ja: 接続中...

en: Cancel
ja: キャンセル

en: Cellular Metered
ja: 従量課金の携帯回線

en: Change Language
ja: 言語を変更

en: Changing this setting will restart openpilot if the car is powered on.
ja: 車が起動中の場合、この設定を変更するとopenpilotが再起動します。

en: Click "add new device" and scan the QR code on the right
ja: "add new device"を押して右側のQRコードをスキャン

en: Close
ja: 閉じる

en: Current Version
ja: 現在のバージョン

en: DOWNLOAD
ja: ダウンロード

en: Decline
ja: 拒否する

en: Decline, uninstall openpilot
ja: 拒否してopenpilotをアンインストール

en: Developer
ja: 開発者

en: Device
ja: デバイス

en: Disengage on Accelerator Pedal
ja: アクセルで解除

en: Disengage to Power Off
ja: 解除して電源オフ

en: Disengage to Reboot
ja: 解除して再起動

en: Disengage to Reset Calibration
ja: 解除してキャリブレーションをリセット

en: Display speed in km/h instead of mph.
ja: 速度をmphではなくkm/hで表示します。

en: Dongle ID
ja: ドングルID

en: Download
ja: ダウンロード

en: Driver Camera
ja: ドライバーカメラ

en: Driving Personality
ja: 走行性格

en: EDIT
ja: 編集

en: ERROR
ja: エラー

en: EXPERIMENTAL MODE ON
ja: 実験モードON

en: Enable
ja: 有効化

en: Enable ADB
ja: ADBを有効化

en: Enable Lane Departure Warnings
ja: 車線逸脱警報を有効化

en: Enable Roaming
ja: ローミングを有効化

en: Enable SSH
ja: SSHを有効化

en: Enable Tethering
ja: テザリングを有効化

en: Enable driver monitoring even when openpilot is not engaged.
ja: openpilotが未作動でもドライバーモニタリングを有効にします。

en: Enable openpilot
ja: openpilotを有効化

en: Enable the openpilot longitudinal control (alpha) toggle to allow Experimental mode.
ja: openpilot縦制御（アルファ）のトグルを有効にすると実験モードが使用できます。

en: Enter APN
ja: APNを入力

en: Enter SSID
ja: SSIDを入力

en: Enter new tethering password
ja: 新しいテザリングのパスワードを入力

en: Enter password
ja: パスワードを入力

en: Enter your GitHub username
ja: GitHubユーザー名を入力

en: Error
ja: エラー

en: Experimental Mode
ja: 実験モード

en: Experimental mode is currently unavailable on this car since the car's stock ACC is used for longitudinal control.
ja: この車では縦制御に純正ACCを使用するため、現在実験モードは利用できません。

en: FEATURES:
ja: prime の特典:

en: FORGETTING...
ja: 削除中...

en: Finish Setup
ja: セットアップを完了

en: Firehose Mode
ja: Firehoseモード

en: For maximum effectiveness, bring your device inside and connect to a good USB-C adapter and Wi-Fi weekly.
    
    Firehose Mode can also work while you're driving if connected to a hotspot or unlimited SIM card.
    
    
    Frequently Asked Questions
    
    Does it matter how or where I drive? Nope, just drive as you normally would.
    
    Do all of my segments get pulled in Firehose Mode? No, we selectively pull a subset of your segments.
    
    What's a good USB-C adapter? Any fast phone or laptop charger should be fine.
    
    Does it matter which software I run? Yes, only upstream openpilot (and particular forks) are able to be used for training.
ja: 最大限の効果を得るため、デバイスを屋内に持ち込み、週に一度は品質の良いUSB-CアダプターとWi‑Fiに接続してください。
    
    Firehoseモードは、ホットスポットや無制限SIMに接続していれば走行中でも動作します。
    
    
    よくある質問
    
    運転の仕方や場所は関係ありますか？ いいえ。普段どおりに運転してください。
    
    Firehoseモードではすべてのセグメントが取得されますか？ いいえ。セグメントの一部を選択的に取得します。
    
    良いUSB‑Cアダプターとは？ 高速なスマホまたはノートPC用充電器で問題ありません。
    
    どのソフトウェアを使うかは重要ですか？ はい。学習に使えるのは上流のopenpilot（および特定のフォーク）のみです。

en: Forget
ja: 削除

en: Forget Wi-Fi Network "{}"?
ja: Wi‑Fiネットワーク「{}」を削除しますか？

en: GOOD
ja: 良好

en: Go to https://konn3kt.com on your phone
ja: スマートフォンで https://konn3kt.com にアクセス

en: HIGH
ja: 高温

en: Hidden Network
ja: 非公開ネットワーク

en: INACTIVE: connect to an unmetered network
ja: 非アクティブ：非従量のネットワークに接続してください

en: INSTALL
ja: インストール

en: IP Address
ja: IPアドレス

en: Install Update
ja: アップデートをインストール

en: Joystick Debug Mode
ja: ジョイスティックデバッグモード

en: LOADING
ja: 読み込み中

en: Longitudinal Maneuver Mode
ja: 縦制御マヌーバーモード

en: MAX
ja: 最大

en: Maximize your training data uploads to improve openpilot's driving models.
ja: 学習データのアップロードを最大化してopenpilotの運転モデルを改善しましょう。

en: N/A
ja: 該当なし

en: NO
ja: いいえ

en: Network
ja: ネットワーク

en: No SSH keys found
ja: SSH鍵が見つかりません

en: No SSH keys found for user '{}'
ja: ユーザー'{}'のSSH鍵が見つかりません

en: No release notes available.
ja: リリースノートはありません。

en: OFFLINE
ja: オフライン

en: ONLINE
ja: オンライン

en: Open
ja: 開く

en: PAIR
ja: ペアリング

en: PREVIEW
ja: プレビュー

en: Pair Device
ja: デバイスをペアリング

en: Pair Your Device
ja: 今すぐアップグレード

en: Pair device
ja: デバイスをペアリング

en: Pair your device to your Konn3kt account
ja: デバイスをあなたの comma アカウントにペアリング

en: Pair your device with Konn3kt (konn3kt.com) and claim your comma prime offer.
ja: デバイスを Konn3kt（konn3kt.com）とペアリングして、Konn3kt 特典を受け取りましょう。

en: Pair your device with Konn3kt at konn3kt.com
ja: konn3kt.comで Konn3kt に加入

en: Please connect to Wi-Fi to complete initial pairing
ja: 初回ペアリングを完了するにはWi‑Fiに接続してください

en: Power Off
ja: 電源オフ

en: Prevent large data uploads when on a metered Wi-Fi connection
ja: 従量課金のWi‑Fi接続時は大きなデータのアップロードを抑制

en: Prevent large data uploads when on a metered cellular connection
ja: 従量課金の携帯回線接続時は大きなデータのアップロードを抑制

en: Preview the driver facing camera to ensure that driver monitoring has good visibility. (vehicle must be off)
ja: ドライバー向きカメラのプレビューでモニタリングの視界を確認します。（車両は停止状態である必要があります）

en: QR Code Error
ja: QRコードエラー

en: REMOVE
ja: 削除

en: RESET
ja: リセット

en: REVIEW
ja: 確認

en: Reboot
ja: 再起動

en: Reboot Device
ja: デバイスを再起動

en: Reboot and Update
ja: 再起動して更新

en: Receive alerts to steer back into the lane when your vehicle drifts over a detected lane line without a turn signal activated while driving over 31 mph (50 km/h).
ja: 時速31mph（50km/h）を超えて走行中にウインカーを出さず検出された車線を外れた場合、車線内に戻るよう警告を受け取ります。

en: Record and Upload Driver Camera
ja: ドライバーカメラを記録してアップロード

en: Record and Upload Microphone Audio
ja: マイク音声を記録してアップロード

en: Record and store microphone audio while driving. The audio will be included in the dashcam video in Konn3kt.
ja: 走行中にマイク音声を記録・保存します。音声は Konn3kt のドライブレコーダー動画に含まれます。

en: Regulatory
ja: 規制情報

en: Relaxed
ja: リラックス

en: Remote access
ja: リモートアクセス

en: Remote snapshots
ja: リモートスナップショット

en: Request timed out
ja: リクエストがタイムアウトしました

en: Reset
ja: リセット

en: Reset Calibration
ja: キャリブレーションをリセット

en: Review Training Guide
ja: トレーニングガイドを確認

en: Review the rules, features, and limitations of openpilot
ja: openpilotのルール、機能、制限を確認

en: SELECT
ja: 選択

en: SSH Keys
ja: SSH鍵

en: Scanning Wi-Fi networks...
ja: Wi‑Fiネットワークを検索中...

en: Select
ja: 選択

en: Select a branch
ja: ブランチを選択

en: Select a language
ja: 言語を選択

en: Serial
ja: シリアル

en: Snooze Update
ja: 更新を後で通知

en: Software
ja: ソフトウェア

en: Standard
ja: スタンダード

en: Standard is recommended. In aggressive mode, openpilot will follow lead cars closer and be more aggressive with the gas and brake. In relaxed mode openpilot will stay further away from lead cars. On supported cars, you can cycle through these personalities with your steering wheel distance button.
ja: 標準を推奨します。アグレッシブでは前走車に近づき、加減速も積極的になります。リラックスでは前走車との距離を保ちます。対応車種ではステアリングの車間ボタンでこれらの性格を切り替えられます。

en: System Unresponsive
ja: システムが応答しません

en: TAKE CONTROL IMMEDIATELY
ja: すぐに手動介入してください

en: TEMP
ja: 温度

en: Target Branch
ja: 対象ブランチ

en: Tethering Password
ja: テザリングのパスワード

en: Toggles
ja: トグル

en: UNINSTALL
ja: アンインストール

en: UPDATE
ja: 更新

en: Uninstall
ja: アンインストール

en: Unknown
ja: 不明

en: Updates are only downloaded while the car is off.
ja: アップデートは車両の電源が切れている間のみダウンロードされます。

en: Upload data from the driver facing camera and help improve the driver monitoring algorithm.
ja: ドライバー向きカメラのデータをアップロードしてモニタリングアルゴリズムの改善に協力してください。

en: Use Metric System
ja: メートル法を使用

en: Use the openpilot system for adaptive cruise control and lane keep driver assistance. Your attention is required at all times to use this feature.
ja: ACCと車線維持支援にopenpilotを使用します。本機能の使用中は常に注意が必要です。

en: VEHICLE
ja: 車両

en: VIEW
ja: 表示

en: Waiting to start
ja: 開始待機中

en: Warning: This grants SSH access to all public keys in your GitHub settings. Never enter a GitHub username other than your own. A comma employee will NEVER ask you to add their GitHub username.
ja: 警告: これはGitHub設定内のすべての公開鍵にSSHアクセスを与えます。自分以外のGitHubユーザー名を絶対に入力しないでください。comma の従業員が自分のGitHubユーザー名を追加するよう求めることは決してありません。

en: Welcome to openpilot
ja: openpilotへようこそ

en: When enabled, pressing the accelerator pedal will disengage openpilot.
ja: 有効にすると、アクセルを踏むとopenpilotが解除されます。

en: Wi-Fi
ja: Wi‑Fi

en: Wi-Fi Network Metered
ja: Wi‑Fiネットワーク（従量課金）

en: Wrong password
ja: パスワードが違います

en: You must accept the Terms and Conditions in order to use openpilot.
ja: openpilotを使用するには、利用規約に同意する必要があります。

en: You must accept the Terms and Conditions to use openpilot. Read the latest terms at https://comma.ai/terms before continuing.
ja: openpilotを使用するには利用規約に同意する必要があります。続行する前に https://comma.ai/terms の最新の規約をお読みください。

en: camera starting
ja: カメラを起動中

en: default
ja: 既定

en: down
ja: 下

en: failed to check for update
ja: アップデートの確認に失敗しました

en: for "{}"
ja: 「{}」向け

en: leave blank for automatic configuration
ja: 自動設定の場合は空欄のままにしてください

en: left
ja: 左

en: metered
ja: 従量

en: never
ja: なし

en: now
ja: 今

en: openpilot Longitudinal Control (Alpha)
ja: openpilot 縦制御（アルファ）

en: openpilot Unavailable
ja: openpilotは利用できません

en: openpilot defaults to driving in chill mode. Experimental mode enables alpha-level features that aren't ready for chill mode. Experimental features are listed below:<br><h4>End-to-End Longitudinal Control</h4><br>Let the driving model control the gas and brakes. openpilot will drive as it thinks a human would, including stopping for red lights and stop signs. Since the driving model decides the speed to drive, the set speed will only act as an upper bound. This is an alpha quality feature; mistakes should be expected.<br><h4>New Driving Visualization</h4><br>The driving visualization will transition to the road-facing wide-angle camera at low speeds to better show some turns. The Experimental mode logo will also be shown in the top right corner.
ja: openpilotは既定でチルモードで走行します。実験モードでは、チルモードにはまだ準備ができていないアルファレベルの機能が有効になります。実験的な機能は以下のとおりです:<br><h4>エンドツーエンド縦制御</h4><br>運転モデルがアクセルとブレーキを制御します。openpilotは人間のように走行し、赤信号や一時停止でも停止します。走行速度は運転モデルが決めるため、設定速度は上限としてのみ機能します。これはアルファ品質の機能であり、誤動作が発生する可能性があります。<br><h4>新しい運転ビジュアライゼーション</h4><br>低速時には道路向きの広角カメラに切り替わり、一部の曲がりをより良く表示します。画面右上には実験モードのロゴも表示されます。

en: openpilot is continuously calibrating, resetting is rarely required. Resetting calibration will restart openpilot if the car is powered on.
ja: openpilotは継続的にキャリブレーションを行っており、リセットが必要になることは稀です。車が起動中にキャリブレーションをリセットするとopenpilotが再起動します。

en: openpilot learns to drive by watching humans, like you, drive.
    
    Firehose Mode allows you to maximize your training data uploads to improve openpilot's driving models. More data means bigger models, which means better Experimental Mode.
ja: openpilotは、あなたのような人間の運転を見て運転を学習します。
    
    Firehoseモードを使うと、学習データのアップロードを最大化してopenpilotの運転モデルを改善できます。データが増えるほどモデルが大きくなり、実験モードがより良くなります。

en: openpilot longitudinal control may come in a future update.
ja: openpilotの縦制御は将来のアップデートで提供される可能性があります。

en: openpilot requires the device to be mounted within 4° left or right and within 5° up or 9° down.
ja: openpilotでは、デバイスの取り付け角度が左右±4°、上方向5°以内、下方向9°以内である必要があります。

en: right
ja: 右

en: unmetered
ja: 非従量

en: up
ja: 上

en: up to date, last checked never
ja: 最新です。最終確認: なし

en: up to date, last checked {}
ja: 最新です。最終確認: {}

en: update available
ja: 更新があります

en: {} ALERT | {} ALERTS
ja[0]: {}件のアラート

en: {} day ago | {} days ago
ja[0]: {}日前

en: {} hour ago | {} hours ago
ja[0]: {}時間前

en: {} minute ago | {} minutes ago
ja[0]: {}分前

en: {} segment of your driving is in the training dataset so far. | {} segments of your driving is in the training dataset so far.
ja[0]: これまでにあなたの走行の{}セグメントが学習データセットに含まれています。

en: ✓ PAIRED
ja: ✓ 登録済み

en: 🔥 Firehose Mode 🔥
ja: 🔥 Firehoseモード 🔥
